1930 yılında işletmeye açılan Alayunt-Balıkesir hattı Kütahya-Tavşanlı istasyonları arasında bulunan İç Anadolu ve Doğusu ile Ege Bölgesi arasında yolcu ve yük taşımacılığı yapan 143 km.lik demiryolu hattının yol yenilemesi işi bu yıl içinde programa alındı.
Alayunt-Balıkesir hattı Kütahya-Tavşanlı istasyonları arasında demiryolu hattı 1930 yılında işletmeye açılmış, Yurdumuzun İç Anadolu ve Doğusu ile Ege Bölgesi arasında yolcu ve yük taşımacılığı yapan demiryolu hattının en son yenilemesi 1986-1988 yılları arasında 49,050 kğ/mt.lik ray ve B 58 tipi beton traverslerle yapılmıştır.
Ancak aradan geçen 24 yıllık süre içersinde rayların bağlı olduğu beton traverslerde ve diğer malzemelerde meydana gelen bozulmalar nedeni ile trenlerin seyir emniyeti için yolda yer yer hız kısıtlamasına gidilmiştir.Günümüzde gelişen teknoloji ile birlikte zaman dolayısı ile de hız büyük önem arz etmekte bu nedenle söz konusu demiryolu hattında seyir hızının arttırılması ve seyahat konforunun yükseltilmesi için bu hat kesiminde bu yıl içinde 143 km.lik yol yenilemesi programına alınmış ve 3 etap halinde yapılması planlanmıştır.
1. Etap olan Alayunt-Balıkesir hattı Nusrat-Balıkesir istasyonları arası 25,5 km.lik kesimin yol yenilemesine 06.05.2010 tarihinde başlanarak 01.07.2010 tarihinde tamamlanmış, 28.07.2010 tarihinde açılışı yapılacak olan 2. Etap çalışmaları Kütahya-Tavşanlı istasyonları arası 49. km.lik kesimde yol yenilemesine 27.07.2010 tarihi itibarı ile başlanmıştır. Bu çalışmaların devamı da Tavşanlı-Gökçedağ istasyonları arası olan 68,5 km.lik 3. Etap çalışmalarına devam edilecektir.
Çalışmaların tamamı TCDD imkanları ile yapılacaktır. Çalışmalarda 7 adet Yol yenileme ve tamir makinesi ile 3 adet iş makinesi ve 20 teknik personel ile 40 adedi sanatkar olmak üzere 140 adet işçi çalışacak olup bu kesim için 30.839.000,00 TL ödenek tahsisi edilmiş olup, 2010 yılı için yol yenilemelerinde toplam 90.000.000,00 TL. harcama yapılacaktır.
Çalışmaların tamamlanmasından sonra Kütahya-Tavşanlı istasyonları arasında trenlerimizin seyirlerinin emniyeti ve konfor katsayısında iyileşmeler sağlanacak, önümüzdeki yıllarda peyderpey bu çalışmalara devam edilerek Eskişehir-Balıkesir arası demiryolu hattının standardı yükselmiş olacaktır.
